El Arte del Reciclaje de Baterías: Una Guía Integral | ES
Las baterías basadas en plomo y cadmio han sido identificadas durante mucho tiempo como importantes riesgos ambientales, con el níquel-cadmio incluso enfrentando una prohibición en Europa desde 2009. Los esfuerzos para eliminar las baterías basadas en plomo están en marcha, aunque encontrar alternativas adecuadas sigue siendo un desafío. La introducción de las baterías de ion de litio, anteriormente consideradas solo ligeramente tóxicas, ha complicado aún más las cosas debido a su alto volumen. A pesar de estos desafíos, se han logrado avances significativos en el reciclaje de baterías, especialmente con las baterías de ácido de plomo, de las cuales más del 97 por ciento se reciclan en los Estados Unidos. La industria automotriz, aunque inicialmente guiada por motivos comerciales, ha desempeñado un papel crucial en la organización de iniciativas de reciclaje tempranas.
Proceso de Reciclaje:
El proceso de reciclaje comienza con la clasificación de las baterías según sus composiciones químicas. Los centros de recolección separan meticulosamente las baterías de ácido de plomo, níquel-cadmio, níquel-metal-hidruro e ion de litio en contenedores designados. Los recicladores de baterías enfatizan la importancia de un suministro constante de baterías clasificadas para garantizar la rentabilidad.
Una vez clasificadas, el proceso de reciclaje comienza eliminando los materiales combustibles como plásticos y aislantes mediante un oxidador térmico alimentado con gas. Cualquier contaminante generado durante este proceso se filtra efectivamente mediante el lavador de la planta antes de ser liberado, dejando células de batería limpias con contenido metálico.
Posteriormente, las células se fragmentan en trozos más pequeños y se calientan hasta que los metales se funden. Los componentes no metálicos se incineran, dejando un residuo en la parte superior que se elimina con un brazo de escoria. Las aleaciones fundidas se separan luego por peso, con metales más ligeros como el cadmio que se vaporizan y condensan para lograr una alta pureza.
Mientras que algunos recicladores optan por verter directamente los metales líquidos en moldes conocidos como "pigs" o "hogs", otros utilizan "nuggets" para facilitar el transporte. Estos productos metálicos se envían luego a plantas especializadas para su procesamiento adicional, donde contribuyen a la producción de diversas aleaciones de alta calidad.
También se realizan esfuerzos para mitigar posibles peligros durante el reciclaje de baterías basadas en litio. Se emplean técnicas como la congelación con nitrógeno líquido o la inmersión en una solución líquida para minimizar el riesgo de eventos reactivos. Sin embargo, persisten desafíos, especialmente en lo que respecta a la eliminación segura de baterías de iones de litio cargadas junto con las de ácido de plomo, dadas sus propiedades muy diferentes.
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