L'Art du Recyclage des Batteries : Un Guide Complet | FR
Les batteries à base de plomb et de cadmium sont depuis longtemps identifiées comme des dangers environnementaux majeurs, le nickel-cadmium faisant même l'objet d'une interdiction en Europe depuis 2009. Des efforts sont déployés pour éliminer les batteries à base de plomb, bien que trouver des alternatives adéquates reste un défi. L'introduction des batteries lithium-ion, autrefois considérées comme seulement légèrement toxiques, a encore compliqué les choses en raison de leur volume important. Malgré ces défis, des progrès significatifs ont été réalisés dans le recyclage des batteries, notamment avec les batteries au plomb-acide, dont plus de 97 % sont recyclées aux États-Unis. L'industrie automobile, bien que guidée initialement par des motivations commerciales, a joué un rôle crucial dans l'organisation de premières initiatives de recyclage.
Processus de Recyclage :
Le processus de recyclage commence par la classification des batteries en fonction de leur composition chimique. Les centres de collecte séparent méticuleusement les batteries au plomb-acide, nickel-cadmium, nickel-métal-hydrure et lithium-ion dans des conteneurs désignés. Les recycleurs de batteries soulignent l'importance d'un approvisionnement constant en batteries triées pour garantir la rentabilité.
Une fois triées, le processus de recyclage débute en éliminant les matériaux combustibles tels que les plastiques et les isolants à l'aide d'un oxydant thermique alimenté au gaz. Tout polluant généré pendant ce processus est efficacement filtré par le scrubber de l'usine avant d'être relâché, laissant derrière lui des cellules de batterie propres contenant du métal.
Par la suite, les cellules sont fragmentées en petits morceaux et chauffées jusqu'à ce que les métaux fondent. Les composants non métalliques sont incinérés, laissant un résidu en surface qui est éliminé à l'aide d'un bras de laitier. Les alliages fondus sont ensuite séparés par poids, les métaux plus légers comme le cadmium étant vaporisés et condensés pour obtenir une haute pureté.
Alors que certains recycleurs choisissent de verser directement les métaux liquides dans des moules appelés "pigs" ou "hogs", d'autres utilisent des "nuggets" pour faciliter le transport. Ces produits métalliques sont ensuite expédiés à des usines spécialisées pour un traitement ultérieur, où ils contribuent à la production de diverses alliages de haute qualité.
Des efforts sont également déployés pour atténuer les dangers potentiels lors du recyclage des batteries au lithium. Des techniques telles que la congélation avec de l'azote liquide ou l'immersion dans une solution liquide sont utilisées pour réduire le risque d'événements réactifs. Cependant, des défis persistent, notamment en ce qui concerne l'élimination sûre des batteries lithium-ion chargées aux côtés des batteries au plomb-acide, étant donné leurs propriétés très différentes.
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