Descifrado de códigos OBD2: Guía completa
Los códigos de diagnóstico a bordo (OBD) son un canal vital para que su vehículo comunique los resultados del autodiagnóstico. Cuando se detecta un mal funcionamiento, se enciende el motor del motor y se presentan los datos en tiempo real en los códigos de una serie normalizada de códigos de diagnóstico (DTC) o códigos de problema. Con un lector de códigos o un escáner, podrá acceder a uno o más códigos OBD2 que indiquen los problemas.
Las primeras versiones del sistema OBD se remontan a su debut en los años 1980, inicialmente diseñadas para encender el indicador de disfunción, y llamaron al "voyante idiota" cuando detectaron un problema. Sin embargo, el manual de uniformidad de los códigos entre los fabricantes y los modelos permite a los mecánicos intentar diagnosticar los problemas.
En 1996, surgió un momento crucial con la introducción de una nueva especificación: OBDII. Esta reglamentación exige el OBDII para todos los automóviles vendidos en Estados Unidos, detallando el tipo de conector de diagnóstico, la disposición de broches, los protocolos de señalización eléctrica disponibles y el formato de mensajes. Los escáneres OBDII y los lectores OBDII son algunos de los instrumentos populares que demuestran la capacidad de diagnosticar las disfunciones de los automóviles.
Comprensión de códigos de diagnóstico (DTC)
Los códigos de diagnóstico (DTC) son secuencias alfanuméricas generadas y almacenadas por el módulo de comando del grupo motopropulsor (PCM) cuando el sistema de diagnóstico de embarque (OBD) señala un mal funcionamiento. En términos simples, cuando el sistema de su automóvil identifica una anomalía, se transmite un código que indica el panel específico. Guías por un manual predeterminado emitido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), los códigos DTC aclaran sobre la naturaleza del problema, facilitando el diagnóstico final.
El año 1996 marcó la aplicación de las normas impuestas sobre los códigos OBD y DTC para todos los automóviles vendidos en Estados Unidos. Esta regulación estandariza los puertos OBD e introduce un manual de códigos predeterminados, llamado colectivamente OBD2. Esta normalización simplifica considerablemente la comprensión de las disfunciones de los automóviles, permitiendo el diagnóstico y las reparaciones de bricolaje.
Comentar Leer los códigos OBD2
En utilisant les scanners OBD2/diagnostiques de DonosHome/code lecteurs.
Herramientas: Herramientas de diagnóstico portátil La utilización de un escáner de código portátil permite leer y eliminar los códigos (después de la reparación) con total simplicidad.
Guide Étape par Étape pour la Lecture des Codes OBD2 Explore nuestra guía de lectura de códigos OBD2 utilizando el escáner de códigos OBD2 de DonosHome:
Etapa 1: Localice el puerto OBD de su vehículo
El puerto OBD-II está generalmente situado debajo del tablero, debajo de la columna de dirección. Si esto no sucede, consulte le manuel d'entretien du véhicule.
Etapa 2: Abra su herramienta de diagnóstico OBD-II en el conector
Cuando la herramienta está asociada al vehículo, se enciende automáticamente. Efectúe una verificación de su vehículo, anote un escaneo de la salud del motor, la lectura de códigos, el borrado de códigos (después de la reparación), la lectura de la preparación I/M, la verificación del flujo de données, etc.
Comment Interprete los códigos de diagnóstico del automóvil Los códigos de diagnóstico del automóvil, también llamados códigos de diagnóstico de problemas (DTC), se componen de un código alfanumérico de cinco chiffres. Los formatos sont présentés ci-dessous:
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