Descifrando los Códigos OBD2: Una Guía Completa | ES
Los Códigos de Problemas de Diagnóstico a Bordo (OBD) son una vía crucial por la cual tu vehículo informa los resultados de autodiagnóstico. Cuando el sistema identifica un problema, enciende la luz de verificación del motor y proporciona datos en tiempo real junto con una serie estandarizada de Códigos de Problemas de Diagnóstico (o DTC). Con un lector de códigos o un escáner, puedes acceder a uno o más códigos OBD2 que indican los problemas.
El sistema OBD comenzó a principios de la década de 1980 con la función simple de encender la luz indicadora de mal funcionamiento o "luz de idiota" cuando detecta un problema. Los códigos variaban según los fabricantes y modelos, lo que dificultaba a los mecánicos diagnosticar el problema.
En 1996, una nueva especificación, OBDII, se hizo obligatoria para todos los autos vendidos en Estados Unidos. Especifica el tipo de conector de diagnóstico y su disposición de pines, los protocolos de señalización eléctrica disponibles y el formato de mensajería. Con este estándar, los escáneres OBDII y los lectores OBDII se convierten en herramientas populares que cualquiera puede usar para diagnosticar problemas en automóviles.
¿Qué son los Códigos de Problemas de Diagnóstico?
Los Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTC) son los códigos generados y almacenados por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) cuando el sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD) indica un mal funcionamiento. En pocas palabras, cuando el sistema de diagnóstico de su automóvil algo salió mal, envíe un código que indique la falla específica. Siguiendo un manual de fallas emitido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), los códigos DTC te dicen cuál es el problema y ayudan en el diagnóstico adicional.
En 1996, se implementó una regulación sobre los códigos OBD y DTC para todos los autos vendidos en Estados Unidos. Especifica el estándar de los puertos OBD y un manual de códigos de falla para todos los autos, conocido como OBD2. Con este estándar, es mucho más fácil entender los problemas de los automóviles y facilitar algunos diagnósticos y reparaciones de bricolaje.
¿Cómo se leen los códigos OBD2?
Utilizando los escáneres OBD2/escáneres de diagnóstico/lectores de códigos de DonosHome.
Herramienta: Herramientas de Escaneo Portátiles Al usar un escáner de código portátil, puedes leer los códigos y borrar los códigos (después de la reparación) con estas herramientas.
Guía Paso a Paso para la Lectura de Códigos OBD2 Aquí presentamos la guía para leer Códigos OBD2 utilizando el escáner de códigos OBD2 de DonosHome:
Paso 1: Ubica el puerto OBD de tu vehículo
El puerto OBD-II suele estar debajo del tablero, debajo de la columna de dirección. Si no está ubicado debajo de la columna de dirección, busque información en el manual de servicio del vehículo.
Paso 2: Conecta tu herramienta de escaneo OBD-II al conector
Cuando el escáner está emparejado con el vehículo, la herramienta se encenderá automáticamente. Puedes realizar lo siguiente para obtener una visión general de tu vehículo:
Escaneo de Salud del Motor Lectura de Códigos Borrar Códigos (después de la reparación) Lectura de Preparación I/M Verificación de Flujo de Datos, etc.
Cómo interpretar los Códigos de Diagnóstico del Automóvil Los códigos de diagnóstico del automóvil, también conocidos como Códigos de Problemas de Diagnóstico, constantes de un código alfanumérico de cinco dígitos. Los formatos se muestran a continuación:
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